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丽江民办大专和职高学费贵吗
空乘专业的就业前景好吗?会不会面临着没毕业就失业的窘境?这些都是学生在选择专业前都会有的困惑。
随着中国民航业、旅业的飞速发展，民航服务、旅游、管理、铁路等专业人才需要量将增加，民航服务人员将超过25万，民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。
“订单式”培养，就业不操心贵阳航空学校采用订单式培养的方式培养学生，依托校企联合的教学模式，在学校里学生既能学习专业知识，又能尽可能多的接触到专业的航空空乘人员。
开发更实用的课程体系，学习实用的行业技巧，强化学生管理，有效提高教学质量，丽江民办大专和职高学费贵吗，确保各专业的毕业生拥有强大的就业竞争力。
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对于学生来说，通过订单式的培养模式，走校企合作教育的办学之路，拓宽了毕业生就业市场。
初中毕业可以上大专么？丽江民办大专和职高学费贵吗昆明华航技工学校位于昆明市经济技术开发区奥斯迪电商产业园内，依托产业园园区，校园环境优美，配套设施齐全。
校舍建筑面积，固定资产3000多万元。
现有教学楼一栋，男生公寓一栋，女生公寓一栋，综合食堂三个。
配置了相应的教学、实训及实验设施设备、运动场地及运动设施。
学校教学设施设备、生活配套设施设备资产总值达2648万元，实训设施设备389万元，图书8000多册，报刊杂志2000多册。
目前合作校区六个，在校生人数约5000余人。
三、教师队伍1、学校现有管理团队是（自2013年9月至今）承办云南现代职业技术学院昆明分院的师资班底，具有多年的招生、教学管理、学生管理经验。
公司管理骨干积淀了丰富的办学经验。
2、学校现有教职工127人。
其中管理团队及专职教师114人（硕士以上学历5人，本科学历99人，本科以下学历10人）；校外聘请企业兼职指导教师13人，全部具有中级以上职称。
专业教师基本具有企业实际工作经验，部份岗位培训指导教师有境外工作经验。
团队年龄结构、学历、知识比较合理，教职工招聘、培训、薪酬、绩效考核、晋升机制比较完善，能充分激发广大教职工的积极性和主动性。
保山大专学什么专业好大专毕业生的就业率的怎么样？昆明华航技工学校的高铁乘务专业一般也是采取大学大专三年制，学生在大学里既可以学习到专业的高铁必备理论知识，也可以定期参加学校举办的实地实训，提前体验当高铁乘务员的感受，学费因为学校办学条件及硬件设施不同，一般在元-元每年。
高铁乘务专业是专门培养可以在高铁、动车上工作服务的服务人才的大学专业，在以前的时候，高铁乘务员、动车乘务员都是面向社会招聘，但质量参差不齐，也没有专业的技能和知识，到了现在，很多铁路系统已经关注服务人才的质量，采取和大学合作培养的方式去培养有更高素质和专业技能的高铁服务人才，于是就产生了高铁乘务专业。
截至2015年底，中国高速铁路运营里程达到，居世界位。
在未来10年内，中国还需要建设几十座高铁站，开通数百列高速列车、动车，这些都需要大量的高铁乘务人才去做一些基础服务工作的，所以从未来发展来看，高铁乘务专业毕业生的就业前景很好。
昆明华航技工学校有限公司本着“办一个专业，建一个团队，联一家企业，配一个基地，连一所高校，树一个品牌”的专业建设思路，大力开展校企合作，探索校企联动新模式，实现六个“共同”：学校和企业共同招生，共同设置人才培养方案，共同设置课程，共同享有实训设备，共同培养师资，共同完成就业。
目前学校兼有校内实训基地9个，校内实训室29个，校外实训基地10个，企业订单班21个。
并规定高一必须有不低于一个月的企业见习，高二必须有不低于三个月的工学交替，高三必须有不低于一个学期的顶岗实习，切实为社会培养合格劳动者和技术技能型人才。
目前学校与北京华唐、上海通用、广州丝路荟、重庆金菱、深圳半岛等42家企业建立校企合作关系，开展订单式培养，设立订单班和冠名班，积极为企业输送人才。
近两年毕业生推荐就业，就业率95%以上。
近几年，我校师生在各级各类职业院校技能大赛中积极参赛、捷报频传，2017年5月，我校汽车运用与维修专业同学参加全国职业院校汽修技能大赛获个人三等奖（属云南省较好成绩），2017年12月我校学生参加中华职教社创新创业技能大赛获团体三等，2015、2016、2017年我校汽车运用与维修专业连续三年蝉联市级职业院校汽修技能大赛。
2018年5月。
大专学校都有什么专业！昆明华航技工学校是经云南省人民批准、国家教育部备案的昆明市属普通高校，创办于2003年。
学院以先进的教育理念、独特的办学思路、的师资队伍、优雅的校园环境、鲜明的高职特色，致力于培养具有现代竞争意识和综合职业能力、素质，能适应二十一世纪经济发展需要的高素质的技术技能型人才。
学院十分重视 “双师”素质教师队伍建设，输送大批专业教师到国内外企业顶岗实践，选拔、引进具有企业工作和专业技术工作经历的人员充实教师队伍，聘请行业企业的专业人才和能工巧匠担任兼职教学工作，形成了一支数量充足、结构合理、素质优良的专兼职师资队伍。
云南大专学校有哪些学新华电脑靠谱点？云南民族大专生去当兵有学费补贴吗云南大专有哪些好学校？丽江民办大专和职高学费贵吗 华航教育集基础教育、职业教育、教育投资、教学软件开发、课程体系研发和海外人才输送为一体。
一直秉承因材施教、快乐学习的教学理念，用学生听得懂、学得会、易接受、能巩固的教学方法乐传授企业所需求的技术，让每一个学生都学有所成，学有所成；秉承关爱学生、赏识学生的教育理念，真正开发学生的自信心和创造力。
十多年来，以新时代的办学思想为，怀揣着为所有学生提供前列教育服务的理念，不断完善校企合作、精细培养的教育模式，实现了高薪就业、精细就业，成功帮扶2000多学子实现前往美国、加拿大、日本、新加坡、中国澳门等26国家或地区就业的梦想。
教学方面，通过情景教学、分层教学、因材施教、快乐教学等独特的“华航教学模式”，让每个学生的自身修养与学习能力同步提升；教学科研方面，拥有较强的研发团队，从教材整编、软件开发到智慧校园管理等方面已卓有成就，现有校本教材30余部，自主研发了集教学教务、师生管理、后勤管理、校园安全管理于一体的智慧校园管理软件。
华航教育立足本地、辐射全国、放眼世界、面向未来。
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教育为一体的全日制技工学校。
学校毗邻呈贡大学城，位于石龙湖东侧，空气清新，风景秀丽，是读书治学的理想园地。
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华航十几载一直秉承着“先确定就业企业及工作岗位，再进行教学内容设计”，让同学们学有所成，学成能用，真实实现对口就业，就业。
通过分层教学，情景教学，因材施教，快乐教学等教学方法，实现了海外就业2000余名，学生毕业后走进了人民大会堂，国际邮轮公司，日本斯巴鲁汽车，国外免税店，国内外机场，银行，高铁站，阿里巴巴，央企船运公司等企业和岗位，实现了同学们的就业梦想，他们正在以娴熟的专业技术回馈着家庭，汇报着社会。
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自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为重点，为客户提供良好的哪些中专学校好，，，，从而使公司不断发展壮大。
广州民航职业技术学院的专业介绍
飞机维修工程学院专业：飞机机电设备维修（飞机与发动机维修），飞机电子设备维修，飞机结构修理，航空地面设备维修，飞机部件修理，通用航空器维修等等。
1.飞机机电设备维修（飞机与发动机维修）专业简介：目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必要的基本文化知识，具有创新精神，具备飞机机电维修专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事飞机机电维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
主要课程：政治理论、高等数学和工程数学、大学英语、专业英语、计算机应用基础、工程制图、航空电气基础、电气与电工技术、飞机材料基础、飞机操作程序、维修规章制度、空气动力学、飞机系统基础、固定翼飞机简介、飞机构造基础、高级飞机系统、应力蒙皮结构、复合材料结构、高级飞机结构、高级复合材料、旋转翼飞机飞行原理、旋转翼飞机结构、飞机发动机基础、涡喷发动机、活塞发动机、飞机电气系统、航空电子、高级电子系统、高级电气系统、腐蚀防护与探伤、飞机设备简介、飞机结构修理等。
实训项目：英语听说训练、计算机操作训练、金钳工训练、电工操作训练、电气与电工训练、机务基本维护训练、拆装技能训练、飞机内场训练、蒙皮结构训练、飞机结构训练、复合材料训练、旋转翼飞机结构训练、活塞发动机维护训练、涡喷发动机维护训练、飞机电气系统维护训练、航空电子训练、飞机电子系统训练、腐蚀防护与探伤训练、飞机结构修理训练等。
就业岗位：⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作；⑵在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；⑶在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；⑷在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
⑸在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作航空港管理学院专业：电子工程技术、应用电子技术、航空港安全检查、机场运行管理、安全检查设备管理、机场场务、计算机网络技术、计算机程序师、计算机应用技术、民航运输信息管理、电力系统自动化技术等等专业简介：航空港安全检查专业航空港安全检查专业共有在校班级13个，在校生634人，平均年招生211人。
文理兼收。
培养目标：本专业培养适应民航行业以及区域经济安全检查服务行业的生产、服务和管理第一线需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握航空港安全检查专业必备的法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的基础理论知识及操作技能，具有较强的安全检查服务意识与创新意识，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，以安检设备及计算机为主要信息处理工具，能运用相关安全检查理论与实践技术在生产现场解决实际问题，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。
学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。
主要课程：英语口语、民航概论、安全学、航空法、安检业务实务、X光机图像识别、危险品运输、队列与拳术、机场紧急事故处理、安全检查员业务综合实训和五级安检员职业资格鉴定等。
专业证书：五级安检员证书 就业方向：民航旅客安全检查、货物安全检查、飞机监护、航站区护卫、安全检查团队管理等，此外还可以在交通运输、边防口岸、政府等单位从事安全技术操作、安全评估预测、安全设计监察管理、安全防范管理等工作；还可以从事安全相关领域的培训工作。
.航空港安全检查设备专业 航空港安全检查设备专业共有在校班级6个，在校生276人，平均年招生92人，选考科目为物理。
培养目标：本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应现代化企业第一线安全生产、管理和服务所需要，具有良好的思想品德和职业道德，掌握法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的知识和技能。
最突出的特色就是培养对安全检查仪器设备的原理结构知识、保养、维修、安全检查信息管理等等综合实践业务技能的专门人才，并且具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。
学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。
主要课程：高等数学、电工电路、模拟电路、数字电路、安检业务实务、X光图像识别、X光检测设备、安检业务综合实训、五级安检员职业资格鉴定、初级电工考证、操作系统、计算机硬件、网络技术等。
专业证书：初级电工证书、五级安检员证书 就业方向：民用航空机场安全检查岗位安检设备的安装与维护、民用航空机场邮件、货物安全检查；旅客安全检查等岗位。
机场运行管理专业 机场运行管理专业共有在校班级9个，在校生417人，平均年招生139人，文理兼收。
培养目标：本专业以《机场运行指挥员国家职业标准》为依据，培养适应民航产业发展，尤其是适应现代化机场场务服务保障性需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握机场运行指挥与管理专业必备的机场旅客服务、航空货物运输、航班信息处理、航班运行保障管理、运行资源管理、机坪运行管理应急救援管理等方面的基础理论知识及操作技能，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，能够将相关理论与实践技术应用在解决生产现场的实际问题上，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。
学生在取得毕业证书的同时取得相应的民航客运员、民航货运员、机场运行指挥员（试行）国家职业资格证书。
主要课程：英语、民航概论、机场旅客服务、机场应急救援、航空法、航空民航货物运输、机场场务实务、机场经营管理、安检业务实务、机场保障运行、民航飞行签派、民航危险货物运输、空中交通管理、机场管制与现场指挥、机场运行管理等。
专业证书：航空运输销售代理国内货运上岗证、航空运输销售代理国内客运上岗证、五级安检员证书就业方向：机场、航空公司、航空地勤服务公司、商旅公司等主要从事机场运行指挥控制、机场旅客服务、航空货物运输、机场飞行区管理与维护、机场非航空业务开发与管理、机场航站楼管理与监控等工作；还可以从事民航相关领域的培训工作。
民航经营管理学院专业：空中乘务、航空安保、航空会展、民航电子商务、会计、航空会展、航空物流管理、民航运输管理、航空物流管理（航材管理）等等1.空中乘务专业专业简介：专业设置：空中乘务专业是为了适应“入世”以后国际航空业竞争需要而设置的，是我院依托中国南方航空集优秀的专业实践教师、借助高等职业技术教育享誉北美的加拿大Seneca College的办学力量和专业开办经验、充分利用我院教师资源与丰富的教学经验联合创办的一个校企结合、中外联合的专业。
本专业自2000年正式招生，2001年经过评审，成为广东省教育教学改革试点专业之一，2003年成为改革试点建设单位。
2007年成为国家示范院校建设重点建设专业之一 ，正在努力办成全国示范性空中乘务专业。
专业定位：本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。
课程体系以空中乘务服务岗位技能培养为导向，以培养学生客舱服务能力为核心，以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体，参照中国民航总局《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121SF）中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的国家职业标准，制定空中乘务岗位的课程标准和评价体系。
注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通，鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛，把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程，通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段，实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育，职业素质教育三年不断线。
专业特色1、强调英语实际应用能力的培养：2、鼓励同学们获得各种相关证书；3、注重培养同学们对知识的实际应用能力；4、养成专业职业习惯和形成职业气质，具有良好的团队精神、沟通能力、服务意识等综合素质。
人文社科学院目前主要承担全校基础课程为主的教学、科研单位，下设思政教学部、英语教学部、数学教学部、体育教学部、综合办公室及教务办公室。
学院现有教师82名，其中：高级职称教师10名，研究生学历教师38名，是一支充满活力、敬业向上的教师队伍。
近年来，在教学、科研方面成绩显著：主持、立项国家级、省市级课题项目8项，自编教材、教辅用书12部，三年来发表各类论文一百多篇。
旅游管理毕业，怎样做好自己的职业规划啊？
旅游管理毕业，怎样做好自己的职业规划啊？
要不当自己没上过大学 要不就当服务员去吧
初中毕业生怎么做好自己的职业规划？
初中毕业，从某种意义上说，是不适宜工作的。
原因很简单，你的年龄还未达到能够真正在社会上独立的程度，具体来说，有4个不独立：政治不独立、经济不独立、思想不独立、情感不独立。
因此，在这个年龄阶段，人生观与世界观均未能形成，难能稳定心情，难能处理社会难题，难能独立面对复杂人生。
即使通过家人朋友帮助找到一份工作，也是难能胜任的。
或者，也是做些最基层的事情，随着人才的纷拥而至，你就会被慢慢淘汰的。
因此，建议你根据自己现在的学习情况，即使没能考上人们眼中的好中学，也要相信自己，上其他的中学，完成自己应该了解的知识的学习和相应能力的培养与锻炼，或者尝试去上技校，学门技术，待高中毕业后，根据自己的成绩，再作打算。
建议最好还是上个大学，或者大专，一定对自己的成长有好处。
如果你的成绩很好，或者，你并没有想不再上学，仍继续上高中的话，我认为现在做职业规划还早，等到高中二年级分文理科时，再作规划。
说得不妥处，请见谅。
大学期间怎么做好自己的职业规划
自我分析自我认识的过程是成长中不可缺少的，也是循序渐进的。
进入大学阶段虽然还没有走向社会，但思想已经逐渐成熟。
要学会分析和了解自己的性格特点，有哪些兴趣爱好，有点缺点等。
可以结合网路上的一些人才素质测评报告，测评结果有一定的借鉴性。
也可根据自己在大学中的实践与课程，来寻找自己性格中的一些特点。
高考过后，怎么做好自己的职业规划
1、高考过后，考生应该做好自己的职业规划为填报志愿选择报考的专业做准备。
2、高考考生的职业规划要根据自己的性格特点，职业倾向来确定，还应该综合考虑该职业今后的发展前景。
什么事最好的职业规划？如何才能做好自己的职业规划？
首先我要说没有最好的职业规划，适合的就是最好的。
职业规划因人而异，是不能简单拷贝的，也是拷贝不来的。
好的职业规划是从你决定进入社会之前就已经开始了，如果你是大学生，那你为什么选择这个专业？如果你是技校生，那你为什么选择这个技能？这些选择就决定了你以后要选择什么样的路，什么样的方向，也就是你的人生轨迹大体已经定下了。
也就是说你以后会在那个方向，那个行业等大方向已经定下。
那我要告诉你一句话：人生的第一份工作和前三年几乎会决定你的一生。
也就是说你的第一份工作和刚工作的三年的表现是非常重要的。
下面是做好自己职业规划的几个步骤：1. 首先要明白我在哪里？找到自己的座标也就是先对自己做一个比较透彻的分析：自己的个性，喜好，底子，资源，阅历等等，看看自己的优势劣势。
建议做个SWOT分析。
2. 我要去哪里？找到自己的目的地和方向人一定要有个梦想，有所期望。
这样自己才有目标，有追求。
也就是自己想成为什么样的人。
3. 我该怎么做？设立里程碑这个要分几步，最好有三期规划：长期（10-20年），中期（3-5年），短期（1-3年）这叫做滚动规划，越近越明细。
4. 下面是最难的，坚持！自我纠正航向
希望这个对你有帮助，如果需要具体指导，可以联络我。
怎么做好自己的职业规划：总经理助理怎样写？吧？
建议你自己的特点结合期望的生活、事业、婚姻来做思考和决策即可。
一般这样的结构：1、自我认知；---自己已经习惯和喜欢的状态；2、岗位认知；---本专业（或有兴趣特长）的行业、岗位（总经理助理）资讯的收集分析；3、工作计划；4、有效工作的检查和监督。
如果经济条件允许，可尝试就近找下专业的咨询机构，在专业的咨询师引导下完成系统的规划。
怎么做好自己的职业规划啊?怎么赢在起点啊?
北向阳，南起点，地球人都知道，赢在起点的职业生涯规划不错
怎么做好自己大三的职业规划呢?
建议你自己的特点结合期望的生活、事业、婚姻来做思考和决策即可。
一般这样的结构：1、自我认知；---自己已经习惯和喜欢的状态；2、岗位认知；---本专业（或有兴趣特长）的行业、岗位资讯的收集分析；3、工作计划；4、有效工作的检查和监督。
参考书籍《遇见未知的自己》《你的降落伞是什么颜色》。
如果经济条件允许，可尝试就近找下专业的咨询机构，在专业的咨询师引导下完成系统的规划。
空乘专业，该如何做好自己的职业规划
一、航空公司的选择国内航空和国外航空。
现在网路系统是非常好的资源交流平台，全球各大航空公司的招聘资讯都会在网上释出，只要经常关注民航及空乘类网站，就能掌握这些招聘资讯。
国内航空的硬体标准比较统一，拿东航举例来说，要求身高163-175厘米，男性173-185厘米，无色盲、色弱；拥有国家认可的大专（含）以上学历；2017年度的乘务招聘年龄放宽至18-32岁。
初步的面试通过后还有复试、专业体检，为期2个月左右的乘务职业资格培训。
全部合格后就可进入带飞实习阶段，从国内航线开始，逐步晋升国际航线、国际远端航线。
目前国内航空公司发展迅速，尤其上海迪斯尼开园以来，为国内航空业带来利好发展，各大航都在快速扩充套件航空机队，未来的国际化发展不容小觑。
外航相较于国内航空公司来说，收入更高一些，飞行压力也没那么大，对于外貌、身材、身高这些条件相对国内航空来说没那么重视，比较看重英语的口语能力，所以如果有致力于考外航的学生们一定要在学校里好好学习英语，至少做到口语交流无障碍的程度，即使最后没有加入外航，一口流利的英语在任何国内航空公司也是非常加分的。
二、工作岗位的选择乘务发展大部分空乘人员职业路线分经济舱国内、经济舱国际、头等舱、乘务长、客舱经理几个阶段，对于特别优秀的人员，晋升的速度会比别人迅速一些。
航空公司会从飞行年限、绩效评比、工作表现等多方面进行考核。
如果有一技之长，一定要适时发挥展示出来，例如东航最近针对乘务团体开展的“空中美厨娘”、“空中侍酒师”等职业技能大赛，就是为有一技之长的乘务员们晋升加分的平台。
有些乘务员可能会认为自己只要混够年限迟早能够晋升，要知道面对不断优胜劣汰的乘务团队来说，不进则退，整天浑浑噩噩地混日子，迟早会有更年轻优秀的乘务员来替代你。
管理路线基于乘务团队的长远发展，航空公司会挑选其中的佼佼者作为后备人才培养。
相对于乘务生涯发展，管理路线的竞争就更为激烈，除了硬体的乘务考核指标以外，对团队引领、沟通协调等能力的要求更为出众。
以东航为例，东航有“燕计划”、“翼计划”、“翔计划”等管理人才培训计划。
其中“燕计划”就是专门面向应届毕业生量身打造的。
只要是本科及以上学历，获得过校级以上荣誉，或有过担任大型活动组织经验，或有过大型企业等实习经验的应届毕业生，都可报名加入此培训团队，作为管理路线职业规划的第一步。
怎么做好自己的职业规划表：如何“快乐裸辞”
职业生涯规划书范文（国际金融专业）个人基本资料：毕业院校：广东金融学院专业：国际金融学历：大专（二）进行人才测试前心目中的最理想职业（按顺序）：<b每个人都自己的梦想，事业有成，实现自己的人生价值是每个人都向往的职业道路主要指的是职业方向与定位